Chauffage combiné NF Best pour caravane, similaire au Truma Combi D6e 110V/220V, 6KW, chauffage eau et air
€ 3 383,11
| Poids | 22,000 kg |
|---|---|
| Dimensions | 85 × 85 × 85 cm |
| Produit chimique à haute préoccupation |
Aucun |
| Origine |
CN (Origine) |
| Model |
MARK IV |
| Year |
1974 |
| Engine |
7.5L 7539cc 460cid |
| OE NO. |
FJH |
| Car Fitment |
LINCOLN |
| Size |
510*450*300mm |
| Type |
Carvan air water Combi heater |
| Warranty |
1 year |
| Place of Origin |
HeBei, China |
| Car Model |
RV, camper, motorhome |
| Rated Voltage |
DC12V |
| Operating Voltage Range |
DC10.5V~16V |
| Water Tank Capacity |
10L |
| Warm Air Delivery Volume m3/H |
287max |
| Maximum Pressure of Water Pump |
2.8bar |
| Maximum Pressure of System |
4.5bar |
| Weight (Kg) |
15.6Kg |
| Working (Environment) |
-25℃~+80℃ |
| Function |
Cooling & Heating |
| Control Mode |
Remote Control |
En stock
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Description du produit
Le chauffage combiné NF est le seul appareil pour le chauffage des véhicules et l’eau chaude qui prend moins de place ;
Fonctionnement économique et économe en énergie, avec un mode hybride de carburant et d’électricité urbaine ;
Envoyez l’air chaud au meilleur endroit pour chauffer le véhicule via quatre canaux d’air chaud ;
La vanne de purge de sécurité antigel standard peut se vider automatiquement lorsque la température descend à 1-4ºC ;
Fonction plateau intelligente, profitez de la beauté du plateau en toute tranquillité d’esprit.
Il peut être combiné avec un climatiseur pour réaliser un contrôle automatique de la température.
Il existe des modèles essence et GPL, et le carburant est divisé en diesel et essence.Vous pouvez choisir parmi trois modèles au total.
Différents modèles ont une puissance et une tension différentes.Les modèles à carburant correspondent à 220V/6KW et 110W/6KW, et les modèles GPL. correspondent respectivement à 220V/ 110V-6KW.
Pour plus de détails, vous pouvez communiquer directement avec moi et je répondrai pour vous.Ce produit peut être utilisé pour la température du véhicule et le chauffage de l’eau, et peut être appliqué aux véhicules, aux navires, etc.
Spécification
Mode Diesel/Mode Essence
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Tension nominale
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12V CC
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Plage de tension de fonctionnement
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10,5 V CC ~ 16 V
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Puissance maximale à court terme
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8-10A
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Consommation électrique moyenne
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1,8-4A
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Type de carburant
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Désiel
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Essence
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Puissance thermique du carburant (W)
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2000
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4000
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Consommation de carburant (g/H)
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240 /270
|
510 /550
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Courant de repos
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1 mA
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Débit d’air chaud m3/h
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287 maximum
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Capacité du réservoir d’eau
|
10 litres
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Pression maximale de la pompe à eau
|
2,8 bars
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Pression maximale du système
|
4,5 bars
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Tension d’alimentation électrique nominale
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～ 220 V/110 V
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Puissance de chauffage électrique
|
900 W
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1800 W
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Dissipation de puissance électrique
|
3,9A/7,8A
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7,8A/15,6A
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Environnement de travail
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-25℃～+80℃
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Altitude de travail
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≤5000 m
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Poids (kg)
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15,6 kg (sans eau)
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Dimensions (mm)
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510×450×300
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Niveau de protection
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IP21
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Mode GPL :
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Tension nominale
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12V CC
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Plage de tension de fonctionnement
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10,5 V CC ~ 16 V
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Consommation électrique maximale à court terme
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5,6 A
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Consommation électrique moyenne
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1,3A
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Puissance thermique du gaz (W)
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2000 4000 6000
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Consommation de carburant (g/H)
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160 320 480
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Pression du gaz
|
30 mbar
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Débit d’air chaud m3/h
|
287 maximum
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|
Capacité du réservoir d’eau
|
10 litres
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Pression maximale de la pompe à eau
|
2,8 bars
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Pression maximale du système
|
4,5 bars
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|
Tension d’alimentation électrique nominale
|
～220 V
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Puissance de chauffage électrique
|
900W 1800W
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|
Dissipation de puissance électrique
|
3,9A 7,8A
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Température de fonctionnement (environnement)
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-25℃～+80℃
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Altitude de travail
|
≤1500 m
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Poids (kg)
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15,6 kg
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Dimensions (mm)
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510×450×300
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Images détaillées
Emplacement d’installation
Application
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